中国是一个海陆兼备的国家。中国海岸线总长3.2万公里，其中大陆海岸线1.8万公里。沿海有许多工商业、金融和海洋运输发达的优秀海湾和港口城市。舟山是个靠海吃海的城市。都说“修船天下看中国，中国看舟山”。来自世界各地的船舶都会来舟山维修保养，舟山修船企业占中国修船行业的一半。
近日，舟山中远船务重工与北京德高捷公司直属浙江法士杰环保科技有限公司、中远佐敦船舶涂料(青岛)有限公司签署战略合作协议，并参加舟山中远船务重工画室揭牌仪式。深入贯彻绿色环保理念，加强绿色转型升级，将共同促进企业持续优质绿色发展，积极探索创新合作模式，充分发挥各自环保设备资源、专业技术指导、智能应用落地等优势。
仪式上，舟山中远船务重工副总经理敖武平首先介绍了涂装管理委员会的组织情况、涂装QC成果、新技术等。舟山中远船务重工总经理周建华介绍并交流了目前的经营生产效益、绿色环保发展战略、造船技术研发等情况。并分享了公司不断探索绿色环保技术、自主研发环保技术、建设绿色环保工厂的内容。德高捷公司董事长李一光就智能应用设备和绿色除漆做了发言和交流。
中远船务重工是中国远洋运输集团旗下的大型重工业企业，集船舶及海洋工程设备的建造、修理、改装及配套服务于一体。有9个大中型船厂，每年可建造各类商船载重吨750多万吨。中远船务重工有限公司是“中国修船航母”和“FPSO第一改装厂”，每年修船改装1500多艘。
法士杰船舶除锈机器人是一种结合了超高压水射流除锈、真空吸附和爬壁机器人操作的机器人。水射流除锈能量由超高压泵获得，以爬壁机器人为载体，配以真空除锈机，除锈过程中产生的漆渣、锈渣废水可以回收排放，从而达到减排和循环环保的目的。
这种爬壁机器人体积小，动作灵活，可以遥控。精通水射流除锈、抽真空、爬壁行走。一个机器人相当于七个工人的除锈效率，脱漆效率可达70~80 m？/h，除锈清洁度恢复到Sa2.5，无返锈，无垃圾散落！它可以沿着船舷边缘进行无死角的脱漆除锈作业，也可以携带超高压水清洗机构、喷涂或喷砂工具，实现同步脱漆和重新喷涂。可以说是一种多功能的船舶除锈自动化设备。
近年来，舟山中远船务重工积极响应国家绿色发展理念，创新绿色能源技术，加大绿色转型力度。先后实施了“超高压水除锈”、“5G工业AR远程检测”、“屋顶分布式光伏电站”等一系列新措施。其中超高压水除锈作业已进行2年，除锈面积超过100万平方米，节约铜矿约4.2万吨，作业效率提高近3倍，施工环境得到较大改善。